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    汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

    簡要描述:汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs,將揮發vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側做融霜處理)。

    • 產品型號:HQ-5040
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2025-01-10
    • 訪  問  量:1017
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
    價格區間5萬-10萬典型配置復合VOC檢測儀
    儀器種類實驗室臺式產地類別國產
    應用領域環保,化工,石油,紡織/印染

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    <strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

    汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

    汽油罐油氣回收裝置-甲苯冷凝設備-vocs

      柴油罐油氣回收裝置是收集油氣的設備,在應用中要注意的事項有許多。小編為您介紹柴油罐油氣回收裝置在正常運行狀態下要注意哪些事項?介紹如下:

      1、安裝有三次油氣回收系統的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態,不得切斷電源。

      2、確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。

      3、正常使用狀態下,保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態、阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態;保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態,測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態。

      4、加油槍的注意事項:

      1)加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內外管路。

      2)在加油過程中,應將加油槍集氣罩固定在油箱口,不得頻繁拔槍查看油箱內油品液面。

      3)當油箱管口接近水平時,將加油槍盡量向上提(即壓低槍口),方可正常加油。否則,自封球后滾堵住感應口,加油會立即跳槍。

      4)加油速度不宜太快,因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油槍跳槍停止加油。

      5)油槍自動跳停后應避免強行繼續向油箱加油,以免加油槍的感應口有汽油進入,造成加油槍頻繁跳停。

      6)在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業,計量員站在上風口,緩慢打開計量口閥門,避免吸入油氣。

      7)隨時檢查加油槍上的皮瓦,皮瓦損壞時不得繼續使用,要及時更換。

      5、油氣處理系統在油氣存封冷凝過程中,當給系統通電或給主機復位時,請不要靠近主機。

      以上是柴油罐油氣回收裝置在正常運行狀態下要注意哪些事項的介紹。希望對你有所幫助。

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