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    乙二醇冷水機-動力電池熱管理Chiller

    簡要描述:乙二醇冷水機-動力電池熱管理Chiller
    新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

    • 產品型號:無錫冠亞
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2025-01-06
    • 訪  問  量:887
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式水冷式
    價格區間面議產地類別國產
    儀器種類一體式應用領域石油,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

    <strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統</strong></strong></strong>

    乙二醇冷水機-動力電池熱管理Chiller

    乙二醇冷水機-動力電池熱管理Chiller

    型號KRY-455
    KRY-455W
    KRY-475
    KRY-475W
    KRY-4A10
    KRY-4A10W
    KRY-4A15
    KRY-4A15W
    KRY-4A25
    KRY-4A25W
    KRY-4A38W
    溫度范圍-40℃~+100℃
    控溫精度±0.5℃
    溫度反饋Pt100
    溫度顯示0.01k
    流量輸出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
    關于流量說明/當溫度低于-30度時,大流量為25L/min當溫度低于-30度時,大流量為30L/min
    流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
    壓力顯示采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進行壓力控制調節
    加熱功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    -20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
    -35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
    壓縮機艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機
    膨脹閥艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥
    油分離器艾默生
    干燥過濾器艾默生/丹佛斯
    蒸發器丹佛斯/高力板式換熱器
    輸入、顯示7寸彩色觸摸屏西門子S7-1200 PLC控制器
    程序編輯可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟
    通信CAN通信總線
    安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
    是否為全密閉系統整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。
    制冷劑R404A/ R507C
    接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
    水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
    水冷冷凝器帕麗斯/沈氏套管式換熱器
    風冷型冷凝器銅管鋁翅片換熱器(上出風形式)
    電源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
    水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
    風冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
    重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
    選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
    選配溫度擴展到-40℃~+135℃
    選配更高精度控制溫度、流量、壓力
    選配自動加注防凍液系統
    選配自動液體回收系統

    <strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統</strong></strong></strong>

    測試動力電池的內阻是否增大,決不可用萬用表的電阻擋直接測量,應采用間接測量計算的方法,實際測量時可用簡單方法判斷動力電池的內阻是否增大,即用一組正常動力電池和一組被測動力電池做串聯供電,在充電過程中同時測量對比兩組動力電池的端電壓,內阻增大的動力電池獲得的充電電壓比正常的動力電池的高,充電電壓差別的大小反映出內阻差別的程度。

    動力電池的壽命以標定的年限為標準是不科學的,其正確含義應是:在正常環境下以同深度(50%20%)放電,再恢復可使用的次數。一般是通過對實際使用充放電的計算,將動力電池的壽命變成一個可以估計的年限。

    無錫冠亞工廠實景圖 

     

     

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