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    新能源汽車電機(jī)制冷加熱循環(huán)介質(zhì)箱

    簡(jiǎn)要描述:冠亞廠家—工業(yè)智能加熱冷卻精準(zhǔn)控溫tcu應(yīng)用于對(duì)玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。
    無(wú)錫冠亞產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度,反應(yīng)釜精確控溫為國(guó)內(nèi)*實(shí)現(xiàn)單介質(zhì)控制 -90度~+250 度連續(xù)控溫,并且精確線性控制反應(yīng)釜物料溫度。
    新能源汽車電機(jī)制冷加熱循環(huán)介質(zhì)箱

    • 產(chǎn)品型號(hào):
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2025-01-03
    • 訪  問(wèn)  量:799
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞

    新能源汽車電機(jī)制冷加熱循環(huán)介質(zhì)箱新能源汽車電機(jī)制冷加熱循環(huán)介質(zhì)箱新能源汽車電機(jī)制冷加熱循環(huán)介質(zhì)箱

    新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)選擇說(shuō)明

      新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)是無(wú)錫冠亞為新能源電池測(cè)試項(xiàng)目推出的新產(chǎn)品,由于要求的嚴(yán)苛性,所以,新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的選擇也是要慎重的。

      新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的電源是3相380V50HZ,由于使用地區(qū)不同,所以電源要求也不一樣,尤其是出口新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng),有些是要求220V60HZ,440V60HZ,240V60HZ或400V50HZ等等,這些電源不同,那么新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)各組件的電源等都要做一系列處理,具體制作方法,新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)廠家可以和用戶進(jìn)行溝通。

      新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的蒸發(fā)器有很多種類型,用戶對(duì)無(wú)錫冠亞新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的制作方式或是制作材料要求不同,那么蒸發(fā)器的類型也不一樣。比如要盤管的,或是殼管的,或是板換的,以及不銹鋼的等等。

      新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)常用的循環(huán)水泵是源立管道泵,可以滿足各種標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的需要。鑒于部分用戶的特殊需要,因此還有可能會(huì)用到不銹鋼水泵,或者是耐酸堿泵等等。

      不管是常見的循環(huán)水,或是工程用水,都少不了管道的存在,管道大大小小都因具體使用要求來(lái)定,對(duì)于部分特殊要求的用戶,還會(huì)用到不銹鋼管道,這一點(diǎn),在新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的制作中也常常可以見到。

      每一款新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)的大小,都是根據(jù)新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)功率以及各組件的大小來(lái)*設(shè)計(jì)的,對(duì)于常規(guī)使用新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)型號(hào),內(nèi)部組件安裝位置和機(jī)箱尺寸都是固定不變的。但也不排除由于用戶對(duì)新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)安裝位置的限制或其他不確定因素而需要對(duì)機(jī)箱尺寸進(jìn)行更改。

      新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)需要注意其設(shè)備的服務(wù)功能,是否有專門的售后技術(shù)部門進(jìn)行指導(dǎo)以及維修,這一點(diǎn),對(duì)于需要新能源汽車動(dòng)力測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備的廠家來(lái)說(shuō)也是很重要的。

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