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    新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)漏油原因說(shuō)明

     更新時(shí)間:2018-08-27 點(diǎn)擊量:1895

      新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)如果系統(tǒng)性能不能*保證的話,就不能進(jìn)行新能源汽車(chē)電池的測(cè)試工作,所以,在面對(duì)引起新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)漏油故障的時(shí)候,我們需要了解清楚。

      新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)裝配不當(dāng),由于新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形,或者在在裝配過(guò)程中,油封通過(guò)螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷,還有可能是由于油封位粗糙度低,壓裝力過(guò)大,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)引起新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)漏油。

      由于新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題,導(dǎo)致其性能失效。新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)彈簧失效形式為:彈簧過(guò)緊或過(guò)松,過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小,無(wú)法達(dá)到密封效果,過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),導(dǎo)致油封異常磨損,之后發(fā)生漏油。

      新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會(huì)產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,然后發(fā)生新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)漏油。

      新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)清潔度問(wèn)題也需要注意,鑄件型砂、機(jī)加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時(shí)發(fā)生異常磨損,新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損,油封唇口處鋰基脂潤(rùn)滑不良,會(huì)發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損,都會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)漏油。

      新能源汽車(chē)電機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)軸表面也需要注意下,盡量避免一些腐蝕、劃痕情況的發(fā)生。

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